|
Posaďte se s
námi do kabinové lanovky, směřující do sedla Grosté, ležící
ve výšce 2500 m n. m., oddělující severní část kamenného hřebene
Brenty od delší, jižní části. Je to fascinující pohled,
jeden z nejkrásnějších, který jen příroda dokáže vykouzlit.
Skalní věže a dolomitské formace neuvěřitelných tvarů,
vystupující strmě z okolních oblých hor, tvoří neoddělitelný
rámec lyžování v Dolomitech.
Pod Vámi se vine nenáročná, leč
úžasně dlouhá sedmikilometrová sjezdovka, vedoucí ze sedla
Grosté, až k dolní (konečné) stanici kabiny. Z výšky
sledujeme lyžaře, vychutnávající lehkost z jízdy po dokonale
preparovaném svahu. Míjíme křižovatky se sjezdovkami, které
sem vyúsťují z vrcholu Monte Spinale (2100 m). Z tohoto vrcholu
ostatně míří strmě dolů, přímo do Madonny di Campiglio, černá
„Diretissima“. Je výzvou pro výborné lyžaře, kteří
dovedou skloubit odvahu, techniku a fyzickou kondici. Obdobným bonbónkem
je na protilehlém východním svahu černá trať „3-tre“,
ale zabrat dá i „devítka“ pod kabinou, vedoucí na
ostrý hřeben Pradalago. Ta začíná v místech, která v létě
navštěvují turisté (po zhruba dvouhodinovém výstupu), aby zblízka
spatřili pět romantických horských ples a také aby vychutnali
úžasné pohledy na Brentu, která patří k nejznámějším horským
skupinám jižních Alp. Představuje 25 km dlouhý, skalnatý hřbet,
vypínající se západně od řeky Adiže v severoitalské
provincii Trentino. Přesnější vymezení Brenty na východě tvoří
romantické údolí Val di Non, kterým protéká říčka Noce. Ta
se sem stáčí ze severu, z údolí Val di Sole, kde Brentu také
ohraničuje. Západní hranice skupiny sleduje silnice, vedoucí přes
"Královnu zimních sportů", Madonnu di Campiglio, a dále
přes Pinzolo, vesničku s nejhezčím kostelem v Trentinu a s pěknými
lyžařskými terény na oblém vrcholu Doss del Sabion, a pokračuje
údolím Val Rendena podél řeky Sarca. Ta tvoří i jižní
hranici skupiny Brenta. V létě je však turisticky nejnavštěvovanější
Brenta a obzvláště její lanovkou snadno dostupné sedlo Grosté,
kam jsme zatím dorazili i my. Nemůžeme odtrhnout zrak od úzkého,
táhlého hřebenu Brenty, připomínajícího jemnou krajku, zdobící
okolní sytě zelené pastviny. V průběhu celého skalního hřebene
se soustřeďuje až nepředstavitelný sled kontrastů mohutnosti a
lehkosti, že by člověk při troše fantazie uvěřil, že jde o
gotické veledílo. Severní část skupiny Brenta vypadá jako svraštělá
tvář, ta se ale směrem na jih rozjasňuje. Tyto "vrásky"
jsou skalní pásy, vzniklé přirozenou erozí po dlouhá tisíciletí.
Vodorovné pásy ve skalách se přímo nabízely při vytyčování
zajištěných "železných" cest, "via ferrat".
Rozšířením těchto pásů, jejich zabezpečením ocelovými
lany, překlenutím štěrbin můstky a propojením žebříky
vznikla celá síť značených cest s mnoha variantami. Za jednu z
nejkrásnějších "železných cest" v celých Alpách se
považuje přechod hlavního hřebene Brenty po "Via delle
Bocchette." Ta začíná právě zde, v sedle Grosté.
Bocchetta znamená úzký zářez nebo štěrbina. Kvalitně zajištěný
chodník se odvážně zařezává do absolutně svislých skalních
stěn, vede po mnoha skalních pásech vysoko nad údolím, proplétá
se mezi zdánlivě neprůchodnými štěrbinami a lemuje skalní srázy
nejvyšších vrcholů skupiny: Cima Brenta (3150 m), Cima Tosa
(3173 m) a slavné "zvonice" - Campanille Basso "Giulia"
(2877 m), což je 300 metrů vysoko čnící, osamělá skalní
jehla. Její vrchol střeží bronzová soška Madonny.
V povědomí lyžařů platí Madonna
za snad nejexkluzivnější italské středisko a místo, kde chce být
viděna italská smetánka. Před drahými hotely parkují luxusní
vozy a z nákupní ulice se stává korzo nejdražších kožichů a
výkladní skříň milánských butiků. Nenecháte-li se tímto
snobským ovzduším odradit, pak Vás čeká úžasný lyžařský
areál počínaje slavnými tratěmi světových pohárů až po
mnoho lehčích, idylických tratí, které jsou součástí spleti
127 km velmi kvalitních a perfektně upravovaných sjezdovek ve výškách
1550 - 2500 m. Soustavou sedačkových lanovek lze vyjet na vrchol
Monte Vigo, představující propojení lyžařského El Dorada
Madonny s „Údolím slunce,“ jak se výstižně nazývá
Val di Sole s lyžařskými středisky Marilleva a Folgarida.
Marilleva a Folgarida, které sice nemají tak exkluzivní pověst a
tak bohaté hosty jako jejich sousedka, přezdívaná též
„mondénní primadona“, snesou však důstojně její
konkurenci v modernosti přepravních zařízení, v rozsahu střediska
i v pečlivé údržbě tratí. Na Monte Vigo se můžete občerstvit
v jedné z nemnohých restaurací a také vychutnat jedinečné
kruhové výhledy na Brentu, na hory kolem jezera Garda, na ledovce
skupiny Adamello-Pressanella, na někdejší nejvyšší vrchol
Rakouska-Uherska Ortles i na hluboké údolí Val di Sole. Odsud se
také lyžaři mohou vydat na lyžích různými směry: zpět do
Madonny po krásné (a často liduprázdné) „desítce“,
mohou se přehoupnout na Monte Spolverino, z jehož vrcholu vede několik
sjezdovek do Folgaridy - několik lehkých tratí, ale také „černočerná“
trať č. 5 a 1, navozující směsici pocitů drsné jízdy a volného
pádu... Z Monte Viga lze několika nepříliš náročnými
variantami sjet do Marillevy 1400, nebo se nabízí oklika pro neúnavné
příznivce boulovatých terénů - výjezd na Doss della Pesa a na
trati č. 25 se poprat s boulemi a následně se radovat z kvalitní
„šestadvacítky“. Z Marillevy 1400 se do údolí, do
Marillevy 900 sjíždí jedině kabinou. Horní i dolní část
Marillevy je možná krutým šokem pro milovníky stylových alpských
penzionů a horských statků. Zdejší betonové hotely s malými
apartmány nesvědčí o citu pro harmonickou syntézu ubytovacích
kapacit a přírody, (která za to přeci nemůže!)
Odsud mají lyžaři
možnost dojet cca. 20 minut autem do sedla Passo Tonale, skýtajícím
„SKI ITALIANO“svým velkým množstvím mírných jižních
tratí, a na protilehlé straně djedinou, zato náročnou a dlouhou
tratí, začínající pod ledovcem Pressenou, kde se lyžuje i v létě.
Z Passo Tonale nás
silnice svede do údolí Val di Sole podél živé řeky Noce, známé
mezi vodáky i příznivci raftingu, kolem odboček do údolí Val
di Pejo a Val di Rabbi s lázeňskými městečky s poklidnou atmosférou
a maličkou lyžařskou oblastí, kolem odbočky na Madonnu až do
Malé, konečné stanice stařičké úzkokolejky. V Malé končí
moderní svět lyžařského průmyslu a otevírá se údolí se
strmými svahy, s nekonečnými jabloňovými sady a malebnými
vesničkami, ze kterých dýchá historie.
Údolí se směrem na západ rozšiřuje
a na křižovatce silnic stojí řidič před rozhodnutím - vydat
se mírným údolím Val di Non směrem na dálnici do Mezzocorony,
anebo vzít útokem průsmyk Mendola a přijet na dálnici do
Bolzana? Obě cesty se spojí a směřují na Brenner a dále do
Rakouska.
Lyžařské svahy nad Údolím slunce
mezi skalními stěnami Brenty a věčným ledem skupiny Adamello-Pressanella
a Národním Parkem Ortles na vVs čeká s jistotou sněhové pokrývky
od prosince až do jara!
|